2024-01-05
Material izZavorni diski Mercedes-Benzje keramična. Zavorne ploščice iz tega materiala se uporabljajo, ker imajo zavorne ploščice iz tega materiala dobro odpornost proti obrabi in mehansko trdnost ter nizek zavorni hrup. Zavorne ploščice so povezane z jeklenimi ploščami in imajo toplotno izolacijsko plast. In torni blok je sestavljen iz tornega materiala in lepila. Pri zaviranju se stisne na zavorni kolut ali zavorni boben, da ustvari trenje in s tem doseže namen pojemka.
Avtomobilske zavorne ploščice so običajno sestavljene iz jeklenih plošč, lepilnih izolacijskih plasti in tornih blokov. Jeklene plošče morajo biti pobarvane, da preprečijo rjo. Med postopkom premazovanja se uporablja sledilnik temperature peči SMT-4 za zaznavanje porazdelitve temperature med postopkom premazovanja, da se zagotovi kakovost.
Avtomobilske zavorne ploščice, imenovane tudi avtomobilske zavorne ploščice, se nanašajo na torni material, pritrjen na zavorni boben oz.zavorni diskki se vrti s kolesom. Torne obloge in torne ploščice prenašajo zunanji pritisk in ustvarjajo trenje, da dosežejo upočasnitev vozila. Namen.
Kovinska osnova zavorne ploščice inzavorni diskso že v stanju mletja železa. V tem času boste na robu pnevmatike blizu platišča videli svetle železne ostružke. Priporočljivo je, da redno preverjate obrabo zavorne ploščice, da ugotovite, ali je uporabna, namesto da samo zaupate opozorilni lučki.
Lastniki avtomobilov naj pogosteje opravljajo samokontrole. Nekateri modeli nimajo pogojev za vizualni pregled zaradi zasnove pesta kolesa, za dokončanje pa je treba odstraniti pnevmatike. Pripravljen na zamenjavo kadarkoli. Debelina se bo s stalnim trenjem med uporabo postopoma tanjšala. Debelina nove zavorne ploščice je običajno približno 1,5 cm. Ko je debelina zavorne ploščice s prostim očesom le približno 1/3 prvotne debeline (približno 0,5 cm), je treba zavorno ploščico zamenjati.