Kakšna je razlika med senzorjem kisika in senzorjem dušikovega oksida?

Tako senzor kisika kotsenzor dušikovega oksidaso zelo pomembni senzorji v avtomobilskem izpušnem sistemu. Imajo ključno vlogo pri spremljanju in nadzoru emisij motorjev, vendar so med njima očitne razlike.

Senzor za kisik

Glavna funkcija: spremljajte koncentracijo kisika v izpuhu motorja, da nadzirate razmerje zrak-gorivo, zagotovite učinkovito zgorevanje motorja in zmanjšate emisije škodljivih plinov.

Načelo delovanja: uporabite migracijo kisikovih ionov v trdnem elektrolitu za ustvarjanje električnih signalov, katerih velikost je sorazmerna s koncentracijo kisika.

Tip:

Ozkopasovni senzor kisika: Uporablja se predvsem za krmiljenje z zaprto zanko, lahko zazna samo stanje prebogate ali prepuste mešanice.

Širokopasovnisenzor za kisik: Nenehno lahko spremlja razmerje zrak-gorivo v mešanici od bogate do revne in doseže natančnejši nadzor.

Lokacija: običajno nameščen med izpušnim kolektorjem motorja in katalizatorjem.

Senzor dušikovega oksida

Glavna funkcija: zaznavanje koncentracije dušikovih oksidov (NOx) v izpuhu motorja in zagotavljanje povratnih signalov za sistem selektivne katalitične redukcije (SCR) za zmanjšanje emisij NOx.

Načelo delovanja: Z uporabo elektrokemijskih principov je mogoče z merjenjem trenutne velikosti natančno testirati vsebnost NOx v avtomobilskih izpuhih.

Tip:

Vrsta cirkonijevega titanata: Cirkonijev titanat se uporablja kot občutljiv material z visoko občutljivostjo in selektivnostjo.

Vrsta cirkonijevega oksida: podobno kotsenzor za kisik, vendar je material občutljive plasti drugačen, uporablja se predvsem za zaznavanje NOx.

Položaj: običajno nameščen pred sistemom SCR za spremljanje koncentracije NOx, ki vstopa v sistem SCR.