Katere so glavne vrste avtomobilskih krmilnih naprav?

1, krmilni mehanizem z zobato letvijo: je eden najpogostejših krmilnih mehanizmov. Njegova osnovna struktura je par zapletenih zobnikov in letve. Ko volanska gred poganja zobnik k vrtenju, se zobna letev premika v ravni črti.

2. Krmilni mehanizem s polžastim in ročičnim sornikom: je krmilni mehanizem s polžem kot aktivnim delom in ročičnim sornikom kot gnanim delom. Polž ima trapezni navoj, stožčasti zatič prsta v obliki prsta pa je podprt z ležajem na ročici, ki je integrirana z gredjo krmilne nihajne roke. Pri krmiljenju se polž vrti skozi krmilni disk in stožčasti prstni zatič, vdelan v spiralni utor polža, se vrti, medtem ko gred krmilne nihajne roke izvaja obločno gibanje, s čimer poganja ročico in krmilno navpično ročico, da zanihata in nato se volan odkloni skozi mehanizem krmilnega prenosa.

3. Krmilna naprava s krožno kroglo: sistem servo krmiljenja s krožno kroglo. Glavna konstrukcija je sestavljena iz dveh delov: mehanskega dela in hidravličnega dela.

Mehanski del je sestavljen iz ohišja, stranskega pokrova, zgornjega pokrova, spodnjega pokrova, krožnega krogličnega vretena, stojala, tuljave vrtljivega ventila in zobne gredi ventilatorja. Obstajata dva para prenosnih parov: eden je vijak, matica, drugi pa je letev, ventilator ali gred ventilatorja. Kotaleča se jeklena krogla je nameščena med vijakom in matico z letvijo, da spremeni drsno trenje v kotalno trenje in tako izboljša učinkovitost prenosa.