Razlika med dušikovim senzorjem kisika (Nox senzor) in senzorjem kisika

Tako dušik kotsenzorji za kisikigrajo ključno vlogo pri spremljanju izpušnih plinov vozil in optimizaciji delovanja motorja, vendar so med njimi pomembne razlike.

Prvič, s funkcionalnega vidika senzor kisika nadzira predvsem vsebnost kisika v izpuhu motorja, da olajša natančen nadzor vbrizgavanja goriva, s čimer doseže optimalno razmerje zrak-gorivo, ki poveča učinkovitost porabe goriva in zmanjša emisije onesnaževal. V nasprotju s tem senzor dušikovega oksida posebej zazna ravni dušikovega oksida v izpušnih plinih; Ker so dušikovi oksidi škodljivi onesnaževalci okolja, je stroga regulacija njihovih izpustov ključnega pomena za ohranjanje okolja.

Drugič, kar zadeva njihova načela delovanja, senzor za kisik ustvari električni signal z merjenjem variacij koncentracije kisika v izpušnem plinu, ki se nato posreduje krmilni enoti motorja. Nasprotno pa senzor dušikovega oksida uporablja napredno tehnologijo kemičnega zaznavanja za natančno kvantificiranje koncentracije dušikovega oksida in te podatke posreduje elektronskemu nadzornemu sistemu vozila za izvajanje potrebnih ukrepov za zmanjšanje teh škodljivih emisij.

Poleg tega, kar zadeva scenarije uporabe,senzorji za kisikse v veliki meri uporabljajo v različnih vrstah vozil na gorivo in predstavljajo kritično komponento sodobnih sistemov za upravljanje motorja. Senzorje dušikovega oksida večinoma najdemo v dizelskih vozilih in izbranih vrhunskih bencinskih modelih, opremljenih s sofisticiranimi sistemi za naknadno obdelavo izpušnih plinov, ki so zasnovani tako, da ustrezajo strožjim emisijskim standardom.