Kakšne so prednosti uporabe tretje generacije motorja OM471 Daimler Trucks na domačem Mercedes Benz Actros?

Oktobra letos je Daimler Trucks ponovno nadgradil dizelski motor serije OM471, ki je tudi tretja generacija izdelka v desetletju, odkar je bil motor predstavljen na trgu leta 2011. Po mnenju Daimler Trucks lahko novi dizelski motor doseže več do 4 % prihranek goriva.

Tretja generacija motorja OM471 je izjemnega pomena pri izboljšanju učinkovitosti zgorevanja. Na primer, z znatno optimizacijo geometrije utora bata, zasnove injektorja goriva in parametrov glave valja, ki sodelujejo pri izmenjavi zraka, se je kompresijsko razmerje tega vrstnega šestvaljnega motorja povečalo z 18,3:1 na 20,3:1, največji vžig pa tlak je bil povečan na 250 barov, s čimer smo dosegli večjo učinkovitost zgorevanja.

Eno najpomembnejših sredstev za izboljšanje učinkovitosti porabe goriva v sodobni tehnologiji dizelskih motorjev je optimizacija turbinskega polnjenja. Tretja generacija motorja OM471 ne le ohranja asimetrični turbopolnilnik, uporabljen v drugi generaciji, ampak tudi dodaja sistem za samodejno povečanje navora Top Torque, ki lahko doda dodatnih 200 Nm navora, ko vozilo to potrebuje. Če za primer vzamemo enega od motorjev s 480 konjskimi močmi, ki so nameščeni na domačem Mercedes Benz Actrosu, je standardni navor 2300 Nm (800-1500r/min). V standardnem načinu in načinu moči se bo navor povečal na 2500 Nm prek sistema za samodejno povečanje navora Top Torque in dosegel raven navora motorja s 510 konjskimi močmi. Medtem ko dosega večjo zmogljivost pri plezanju, lahko prinese tudi boljši izkoristek goriva pri vožnji po ravnih cestah.

Poleg učinkovitosti zgorevanja in tehnologije turbopolnjenja je zmanjšanje trenja tretje pomembno sredstvo za izboljšanje učinkovitosti goriva. Iz tega razloga je tretja generacija OM 471 razvila popolnoma nov ventil za regulacijo tlaka motornega olja, ki vedno vzdržuje tlak olja na optimalnem stanju. Hkrati sistem spremlja tudi stanje vseh komponent motorja in njihove specifične zahteve, kot sta mazanje ali hlajenje, da zagotovi, da je motor v varnem delovnem stanju.

SYHOWER je eden vodilnih dobaviteljev na Kitajskem, specializiran za proizvodnjo motorjev Mercedes Benz, podvozja Mercedes Benz, motorjev SCANIA itd. Od leta 2000 smo vključeni v evropsko industrijo delov za tovorna vozila in imamo več kot 20-letno zgodovino. Z nenehno rastjo podjetja je pridobilo priznanje domačih in tujih strank z odličnimi strokovnimi veščinami in močno tehnično močjo. Področje poslovanja Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. je mednarodna uvozna in izvozna trgovina, domača dobava materiala in trženje. Večinoma se ukvarja z uvoženimi deli evropskih tovornjakov (gospodarska vozila), težkih posebnih vozil in avtobusov. Je ekskluzivni zastopnik in pooblaščeni distributer številnih znanih proizvajalcev delov na Kitajskem. Trenutno se je razvilo v glavnega dobavitelja evropskih avtomobilskih delov na Kitajskem. Deli, ki jih distribuiramo, vključujejo predvsem naslednje modele: MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA in druge avtomobilske dele in OEM dele. Od ustanovitve našega podjetja je vsak razvojni korak sledil prvovrstni poslovni filozofiji, do strank pa ravnal profesionalno in resno. Podjetje je bilo vedno zavezano prizadevanju za visokokakovostne izdelke po nizki ceni. Imamo absolutno cenovno ugodnost izdelkov in popolno kakovost storitev, da bi dosegli popolnost. Podpiramo MOQ. Pripravljeni smo, da nas stranke najprej spoznajo, rastemo skupaj in sodelujemo, ko zmagamo!