Kaj je karter?

Ohišje motorja je pomemben del motorja, ki se nahaja na dnu motorja in se uporablja predvsem za shranjevanje mazalnega olja, zagotavlja mazanje in hlajenje motorja. V njem so tudi ročična gred, vztrajnik in drugi sestavni deli ter ima podporno vlogo.

Glavna naloga ohišja motorja je zagotavljanje mazanja in hlajenja motorja, hkrati pa shranjevanje mazalnega olja. Njegova struktura običajno vključuje oljno korito, ohišje ročične gredi, oljni filter, oljni čep, oljno cev in druge dele, od katerih je oljno korito spodnji del ohišja motorja, ki se uporablja za zbiranje olja v motorju, da se prepreči puščanje olja. Ohišje ročične gredi je zgornji del ohišja motorja, ki je običajno izdelan iz aluminijeve zlitine ali litega železa in ima dobro trdnost in odpornost proti koroziji.

Notranja struktura ohišja motorja vključuje luknje za olje, oljne kanale in oljne blazinice, med katerimi se oljne luknje uporabljajo za povezavo oljne posode in ohišja ročične gredi, oljni kanali pa se uporabljajo za transport olja iz oljne posode v ohišje ročične gredi. , oljne blazinice pa se uporabljajo za tesnjenje reže med ohišjem ročične gredi in oljno korito, da se prepreči puščanje olja.

Tesnjenje ohišja motorja je zelo pomembno, saj neposredno vpliva na normalno delovanje motorja. Če tesnilo ohišja motorja ni dobro, bo prišlo do puščanja olja, kar bo vplivalo na učinek mazanja motorja in lahko celo povzročilo poškodbe motorja. Zato je treba redno preverjati tesnjenje ohišja motorja.

Na splošno je ohišje motorja pomemben del motorja, ki ne zagotavlja samo mazanja in hlajenja motorja, ampak ima tudi podporno vlogo. Med uporabo je treba redno preverjati tesnjenje ohišja motorja, da se zagotovi normalno delovanje motorja.