- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Novice
Zakaj lahko tovornjaki Mercedes Arocs izstopajo v industriji - SYHOWER
Ko že govorimo o arocih, jih lahko štejemo za dobro znane na globalnem področju uporabe tovornjakov, zakaj lahko tovornjaki Mercedes Benz izstopajo v celotni industriji. Spodaj vam bo Hebei Ouchen, dobavitelj delov za težka tovorna vozila Mercedes Benz, podrobno predstavil prednosti tovornjakov Mer......
Preberi več
Iz katere države izvirajo dizelski motorji Volvo in kakšne so lastnosti originalnih delov
Visoka kakovost: Originalni deli dizelskih motorjev Volvo so pod strogim nadzorom kakovosti, da se zagotovi njihova visoka kakovost. To dodatno opremo izdelujejo Volvovi dobavitelji in ustreza Volvovim standardom in zahtevam.
Preberi več
Kako dolgo naj zdržijo zavorni diski Mercedes?
Življenjska doba zavornih diskov Mercedes se lahko razlikuje glede na več dejavnikov, vključno z voznimi navadami, razmerami na cesti, modelom vozila in praksami vzdrževanja. Vendar pa so Mercedesovi zavorni koluti v tipičnih voznih razmerah zasnovani tako, da zdržijo več deset tisoč kilometrov, pre......
Preberi več
Kakšne so prednosti uporabe tretje generacije motorja OM471 Daimler Trucks na domačem Mercedes Benz Actros?
Oktobra letos je Daimler Trucks ponovno nadgradil dizelski motor serije OM471, ki je tudi tretja generacija izdelka v desetletju, odkar je bil motor predstavljen na trgu leta 2011. Po mnenju Daimler Trucks lahko novi dizelski motor doseže več do 4 % prihranek goriva.
Preberi več
Kaj se zgodi, če se senzor za dušik in kisik pokvari? Če je senzor za dušik in kisik pokvarjen, ali bo še vedno kuril sečnino?
Če je senzor za dušik in kisik pokvarjen, ne bo več kuril sečnine. Poškodba senzorja za dušik in kisik bo povzročila tudi neuspešno dolivanje goriva, nezadostno moč, okvaro komunikacije na liniji CAN in druge okvare. Za testiranje lahko uporabite preskusno napravo za črpalko za sečnino ali preskusno......
Preberi več
