Kitajski visokokakovostni 9493300703 dobavitelji

Preskusna zavora bobna je namestitev torne ploščice proizvajalca dodatkov za tovornjake Henan na površino dveh obločnih zavornih čeljusti, vzemite en konec zavorne čeljusti kot oporno točko in povečajte pogonsko silo z drugega konca, da naredite zavorno čeljust pritisnite proti notranji strani zavornega bobna in zavirajte. V črpalki hidravličnega mehanizma batnica proizvajalca dodatkov za tovornjake Henan glavnega zavornega valja takoj spodbuja zavorno čeljust; V primeru zaviranja z zračnim udarcem bo ozek zrak spodbujal vrtenje odmične gredi, da se bo zavorna čeljust razširila navzven. Ko delovni tlak zavore popusti, povratna torzijska vzmet potegne zavorno čeljust stran od zavornega bobna in tako odstrani zavoro.

Življenjska doba tovornjakov Mercedes Benz je lahko odvisna od življenjske dobe "srčnega" motorja. "Trije filtri", ki smo jih omenili prej, so tesno povezani z motorjem, njihova kakovost pa močno vpliva na motor in tovornjake. Tudi zato neutrudno poudarjamo nujnost originalnih tovarniških »treh filtrov«. V procesu vsakodnevne uporabe in vzdrževanja je treba posebno pozornost poleg treh filtrov posvetiti tudi separatorju oljne vode.

Za zavorne diske Mercedes-Benz ni posebnega cikla zamenjave. Ko vozilo doseže 100.000 kilometrov, je treba preveriti zavorni kolut vozila. Če je poškodovan ali do konca obrabljen, ga je treba pravočasno zamenjati.

Rojstni dan je pomemben trenutek v življenju vsakogar in pri Syhowerju ta trenutek dobiva večji pomen. Podjetje vedno trdno verjame, da so zaposleni največje bogastvo podjetja in da je trud vsakega zaposlenega vreden ceniti. Tako je nastala rojstnodnevna zabava, polna presenečenj in ganljivosti.

Pričakovana življenjska doba dizelske vodne črpalke se lahko močno razlikuje glede na več dejavnikov, vključno s kakovostjo črpalke, pogoji, v katerih deluje, in vzdrževanjem, ki je deležna. Na splošno lahko dobro vzdrževana dizelska vodna črpalka zdrži od 10.000 do 20.000 ur delovanja.

Oktobra letos je Daimler Trucks ponovno nadgradil dizelski motor serije OM471, ki je tudi tretja generacija izdelka v desetletju, odkar je bil motor predstavljen na trgu leta 2011. Po mnenju Daimler Trucks lahko novi dizelski motor doseže več do 4 % prihranek goriva.