Kitajski visokokakovostni A0009053403 dobavitelji

Elektronski krmilni sistem v avtomobilih s črpalko Mercedes Benz je najtežje upravljati, ker je preveč funkcij za upravljanje. Danes pišem ta članek, da bi vsem bolje pomagal obvladati elektronski nadzorni sistem.

​Ko že govorimo o arocih, jih lahko štejemo za dobro znane na globalnem področju uporabe tovornjakov, zakaj lahko tovornjaki Mercedes Benz izstopajo v celotni industriji. Spodaj vam bo Hebei Ouchen, dobavitelj delov za težka tovorna vozila Mercedes Benz, podrobno predstavil prednosti tovornjakov Mercedes Benz Arocs?

Šestič, okvara prečnega stabilizatorja (stabilizator):

Težki tovornjak lahko tehta več deset ton blaga. Predstavljivo je, da bodo posledice, ko se zgodi nesreča na tovornjaku, nepredstavljive. Zaradi varnosti vseh se prepričajte, da izberete zavorne ploščice tovornjakov običajnih proizvajalcev. Vendar pa je zdaj na trgu veliko znamk zavornih ploščic. Katera znamka zavornih ploščic je dobra? Katera je najboljša zavorna ploščica za težka tovorna vozila?

Pnevmatike so kot noge velikega tovornjaka, ki nosijo neto težo celotne karoserije, in so edini majhni sestavni deli, ki se jih tovornjak dotika cestišča. Ko opisujemo zapletenost Tai Chija, obstaja rek "štiri ali dve udarci suhega zlata", majhne pnevmatike pa lahko prenesejo več kot deset ton ali desetine ton telesne teže, kar je prav tako čudovito! Pnevmatike pa so odvisne tudi od plina, napolnjenega v notranjosti, da ohranijo svoje oporne točke in učinke blaženja. Če niste preveč natančni, lahko rečete, da je velik avto poln plina v pnevmatikah! Za avtomobilske navdušence je eksplozija pnevmatike velika nočna mora. Slišal sem, da je avtomobilski navdušenec rekel, da pri visokih hitrostih pnevmatika, ki jo razneslo, zahteva 3000 za popravilo! Zato bomo danes s prijatelji razpravljali o temi tlaka v pnevmatikah tovornjakov.

Preskusna zavora bobna je namestitev torne ploščice proizvajalca dodatkov za tovornjake Henan na površino dveh obločnih zavornih čeljusti, vzemite en konec zavorne čeljusti kot oporno točko in povečajte pogonsko silo z drugega konca, da naredite zavorno čeljust pritisnite proti notranji strani zavornega bobna in zavirajte. V črpalki hidravličnega mehanizma batnica proizvajalca dodatkov za tovornjake Henan glavnega zavornega valja takoj spodbuja zavorno čeljust; V primeru zaviranja z zračnim udarcem bo ozek zrak spodbujal vrtenje odmične gredi, da se bo zavorna čeljust razširila navzven. Ko delovni tlak zavore popusti, povratna torzijska vzmet potegne zavorno čeljust stran od zavornega bobna in tako odstrani zavoro.