pogosta vprašanja

Motor Konstrukcija avtomobilskega motorja je sestavljena iz več delov, in sicer sesalnega razdelilnika, sesalnega ventila, bata, ročične gredi, generatorja, jermenice napenjalnega kolesca, jermenice ročične gredi, krmilne verige, plina, vžigalne svečke, oljne posode, ojnice, zobnika izpušne odmične ......

Glava valja je škatlasti del s kompleksno strukturo. Obdela se z luknjami za sedeže sesalnih in izpušnih ventilov, luknjami za vodila ventilov, luknjami za pritrditev svečk (bencinski motorji) ali luknjami za pritrditev injektorjev (dizelski motorji). V glavi valja je vlit tudi vodni plašč, vstopni ......

Struktura avtomobilske črpalke na splošno vključuje rotor, vodilno lopatico, ohišje črpalke, tulec gredi in druge komponente. Tekač je osrednji del črpalke, ki ga poganja motor za kroženje hladilne vode v telesu črpalke. Funkcija vodilne lopatice je, da vodo, ki jo vrže iz rotorja, usmeri v ohišje č......

1: Pogosto preverite višino posode za shranjevanje tekočine sklopke, če je nižja od oznake MAX, jo je treba ustrezno dodati.

Trenutno je najpogostejša sklopka na avtomobilu torna sklopka, ki je v glavnem sestavljena iz aktivnega dela, gnanega dela, stiskalnega mehanizma in krmilne strukture. Aktivni del vključuje vztrajnik, pokrov sklopke in tlačno ploščo itd. Gnani del vključuje pesto gnanega kolesa in torne obloge itd.;......

Razdelilni ventil je običajno sestavljen iz enega ali več tuljav in sedežev. Znotraj tuljave je nekaj kanalov, ko je tuljava v različnih položajih, lahko ti kanali povežejo ali izolirajo pretočno pot hidravličnega olja. S krmiljenjem položaja tuljave lahko hidravlično olje vodimo do želenega hidravl......