Kitajski visokokakovostni 21587809 dobavitelji

Prvič, poškodbe ali utrujenost vzmeti. Vzmeti so kritični sestavni deli sistema vzmetenja, ki podpirajo težo vozila in absorbirajo udarce. Lahko se zlomijo ali izgubijo elastičnost zaradi dolgotrajnih velikih obremenitev, utrujenosti materiala, korozije ali proizvodnih napak.

Življenjska doba tovornjakov Mercedes Benz je lahko odvisna od življenjske dobe "srčnega" motorja. "Trije filtri", ki smo jih omenili prej, so tesno povezani z motorjem, njihova kakovost pa močno vpliva na motor in tovornjake. Tudi zato neutrudno poudarjamo nujnost originalnih tovarniških »treh filtrov«. V procesu vsakodnevne uporabe in vzdrževanja je treba posebno pozornost poleg treh filtrov posvetiti tudi separatorju oljne vode.

Z razvojem družbe so zračne blazine osrednji del sistemov za zagotavljanje varnosti v vozilu. Mnogi lastniki avtomobilov nimajo zadostnega znanja o uporabi zračnih blazin za tovornjake Mercedes Benz. Zato vam bo danes Shenzhen Xinhaowei Industry Co., Ltd. (dobavitelj dodatne opreme za tovorna vozila Mercedes Benz) razložil varnostne ukrepe v zvezi z uporabo zračnih blazin za tovorna vozila Mercedes Benz.

Šestič, okvara prečnega stabilizatorja (stabilizator):

Če je senzor za dušik in kisik pokvarjen, ne bo več kuril sečnine. Poškodba senzorja za dušik in kisik bo povzročila tudi neuspešno dolivanje goriva, nezadostno moč, okvaro komunikacije na liniji CAN in druge okvare. Za testiranje lahko uporabite preskusno napravo za črpalko za sečnino ali preskusno funkcijo senzorja NOX na dekoderju. Kvalificiran rezultat testa kaže, da je senzor normalen, nekvalificiran rezultat testa pa kaže, da je delovanje senzorja slabo.

Pnevmatike so kot noge velikega tovornjaka, ki nosijo neto težo celotne karoserije, in so edini majhni sestavni deli, ki se jih tovornjak dotika cestišča. Ko opisujemo zapletenost Tai Chija, obstaja rek "štiri ali dve udarci suhega zlata", majhne pnevmatike pa lahko prenesejo več kot deset ton ali desetine ton telesne teže, kar je prav tako čudovito! Pnevmatike pa so odvisne tudi od plina, napolnjenega v notranjosti, da ohranijo svoje oporne točke in učinke blaženja. Če niste preveč natančni, lahko rečete, da je velik avto poln plina v pnevmatikah! Za avtomobilske navdušence je eksplozija pnevmatike velika nočna mora. Slišal sem, da je avtomobilski navdušenec rekel, da pri visokih hitrostih pnevmatika, ki jo razneslo, zahteva 3000 za popravilo! Zato bomo danes s prijatelji razpravljali o temi tlaka v pnevmatikah tovornjakov.