Kitajski visokokakovostni 5412001422 dobavitelji

Tako senzorji dušika kot kisika igrajo ključno vlogo pri spremljanju emisij izpušnih plinov vozil in optimizaciji delovanja motorja, vendar so med njima pomembne razlike.

Senzor dušikovega kisika je temeljna sestavina sodobnih sistemov emisij dizelskih vozil. Tako kot neumorni okoljski skrbnik tudi v izpušnem plinu nenehno spremlja vsebnost dušikovega oksida.

Za zavorne diske Mercedes-Benz ni posebnega cikla zamenjave. Ko vozilo doseže 100.000 kilometrov, je treba preveriti zavorni kolut vozila. Če je poškodovan ali do konca obrabljen, ga je treba pravočasno zamenjati.

V mnogih delih avtomobila ima senzor NOx ključno vlogo. Vendar pa bo s podaljševanjem časa uporabe senzor NOx verjetno imel težave z odlaganjem ogljika, kar bo vplivalo na njegovo normalno delovanje. Danes si bomo podrobno ogledali metode obdelave in veščine čiščenja kopičenja ogljika v senzorjih NOx.

Funkcionalna širitev dušikovega kisikovega senzorja se odraža v integrirani zasnovi njegove zmožnosti zaznavanja z dvojnim parametrom in selektivnega katalitičnega mehanizma.

Pnevmatike so kot noge velikega tovornjaka, ki nosijo neto težo celotne karoserije, in so edini majhni sestavni deli, ki se jih tovornjak dotika cestišča. Ko opisujemo zapletenost Tai Chija, obstaja rek "štiri ali dve udarci suhega zlata", majhne pnevmatike pa lahko prenesejo več kot deset ton ali desetine ton telesne teže, kar je prav tako čudovito! Pnevmatike pa so odvisne tudi od plina, napolnjenega v notranjosti, da ohranijo svoje oporne točke in učinke blaženja. Če niste preveč natančni, lahko rečete, da je velik avto poln plina v pnevmatikah! Za avtomobilske navdušence je eksplozija pnevmatike velika nočna mora. Slišal sem, da je avtomobilski navdušenec rekel, da pri visokih hitrostih pnevmatika, ki jo razneslo, zahteva 3000 za popravilo! Zato bomo danes s prijatelji razpravljali o temi tlaka v pnevmatikah tovornjakov.