Kitajski visokokakovostni 0064201520 dobavitelji

Klasifikacija in opredelitev kakovosti avtomobilskih delov v avtomobilski poprodajni industriji sta razmeroma široki in nejasni, "blago ni na pravi način" pa najverjetneje povzroči pritožbe kupcev in prodajne konflikte. Za kakovost delov sta najbolj priljubljeni definiciji "originalni deli" in "pomožni deli", ki sta zelo nejasni in jih je enostavno posploševati.

Tako senzor kisika kot senzor dušikovega oksida sta zelo pomembna senzorja v sistemu izpušnih plinov avtomobilov. Imajo ključno vlogo pri spremljanju in nadzoru emisij motorjev, vendar so med njima očitne razlike.

Material zavornih diskov Mercedes-Benz je keramika. Zavorne ploščice iz tega materiala se uporabljajo, ker imajo zavorne ploščice iz tega materiala dobro odpornost proti obrabi in mehansko trdnost ter nizek zavorni hrup. Zavorne ploščice so povezane z jeklenimi ploščami in imajo toplotno izolacijsko plast. In torni blok je sestavljen iz tornega materiala in lepila. Pri zaviranju se stisne na zavorni kolut ali zavorni boben, da ustvari trenje in s tem doseže namen pojemka.

Preskusna zavora bobna je namestitev torne ploščice proizvajalca dodatkov za tovornjake Henan na površino dveh obločnih zavornih čeljusti, vzemite en konec zavorne čeljusti kot oporno točko in povečajte pogonsko silo z drugega konca, da naredite zavorno čeljust pritisnite proti notranji strani zavornega bobna in zavirajte. V črpalki hidravličnega mehanizma batnica proizvajalca dodatkov za tovornjake Henan glavnega zavornega valja takoj spodbuja zavorno čeljust; V primeru zaviranja z zračnim udarcem bo ozek zrak spodbujal vrtenje odmične gredi, da se bo zavorna čeljust razširila navzven. Ko delovni tlak zavore popusti, povratna torzijska vzmet potegne zavorno čeljust stran od zavornega bobna in tako odstrani zavoro.

Pričakovana življenjska doba dizelske vodne črpalke se lahko močno razlikuje glede na več dejavnikov, vključno s kakovostjo črpalke, pogoji, v katerih deluje, in vzdrževanjem, ki je deležna. Na splošno lahko dobro vzdrževana dizelska vodna črpalka zdrži od 10.000 do 20.000 ur delovanja.

Pnevmatike so kot noge velikega tovornjaka, ki nosijo neto težo celotne karoserije, in so edini majhni sestavni deli, ki se jih tovornjak dotika cestišča. Ko opisujemo zapletenost Tai Chija, obstaja rek "štiri ali dve udarci suhega zlata", majhne pnevmatike pa lahko prenesejo več kot deset ton ali desetine ton telesne teže, kar je prav tako čudovito! Pnevmatike pa so odvisne tudi od plina, napolnjenega v notranjosti, da ohranijo svoje oporne točke in učinke blaženja. Če niste preveč natančni, lahko rečete, da je velik avto poln plina v pnevmatikah! Za avtomobilske navdušence je eksplozija pnevmatike velika nočna mora. Slišal sem, da je avtomobilski navdušenec rekel, da pri visokih hitrostih pnevmatika, ki jo razneslo, zahteva 3000 za popravilo! Zato bomo danes s prijatelji razpravljali o temi tlaka v pnevmatikah tovornjakov.