Kitajski visokokakovostni 81303010589 dobavitelji

SYHOWER 1949900 Žarometi SCANIA Po namestitvi visokozmogljive sklopke je prednost, če začnete z vožnjo, ta, da so luči daleč in svetle. Ima dolgo življenjsko dobo in njegove glavne funkcije vključujejo dolge in kratke luči, ki izpolnjujejo vse vaše zahteve glede avtomobilskih luči.

Pnevmatike so kot noge velikega tovornjaka, ki nosijo neto težo celotne karoserije, in so edini majhni sestavni deli, ki se jih tovornjak dotika cestišča. Ko opisujemo zapletenost Tai Chija, obstaja rek "štiri ali dve udarci suhega zlata", majhne pnevmatike pa lahko prenesejo več kot deset ton ali desetine ton telesne teže, kar je prav tako čudovito! Pnevmatike pa so odvisne tudi od plina, napolnjenega v notranjosti, da ohranijo svoje oporne točke in učinke blaženja. Če niste preveč natančni, lahko rečete, da je velik avto poln plina v pnevmatikah! Za avtomobilske navdušence je eksplozija pnevmatike velika nočna mora. Slišal sem, da je avtomobilski navdušenec rekel, da pri visokih hitrostih pnevmatika, ki jo razneslo, zahteva 3000 za popravilo! Zato bomo danes s prijatelji razpravljali o temi tlaka v pnevmatikah tovornjakov.

Prej je bilo na oglasni deski stranke sporočilo, da so pravkar kupili avto s 504, ki se je zelo dobro vozil po novi cesti in ni porabil preveč goriva. Ko pa so prispeli v ravnino, se je njihova poraba goriva povečala in te porabe goriva nisem mogel sprejeti. Povedala je, da so mi ljudje v trgovini 4S, ko sem takrat kupila avto, povedali, da zmogljivi avtomobili ne le tečejo hitro, ampak tudi varčujejo z gorivom, zdaj pa se mi to ne zdi veliko, ali me prodaja na trgu vara ? Danes bodo ljudje prišli vsem na kratko pojasniti, ali so zmogljivi avtomobili res hitri in varčni.

V zadnjem času nas je veliko strank na WeChatu spraševalo, kako vzdrževati šasijo in motor tega tovornjaka črpalke. Zato ob tej priložnosti SYHOWER delimo z vsemi:

Življenjska doba tovornjakov Mercedes Benz je lahko odvisna od življenjske dobe "srčnega" motorja. "Trije filtri", ki smo jih omenili prej, so tesno povezani z motorjem, njihova kakovost pa močno vpliva na motor in tovornjake. Tudi zato neutrudno poudarjamo nujnost originalnih tovarniških »treh filtrov«. V procesu vsakodnevne uporabe in vzdrževanja je treba posebno pozornost poleg treh filtrov posvetiti tudi separatorju oljne vode.

Oktobra letos je Daimler Trucks ponovno nadgradil dizelski motor serije OM471, ki je tudi tretja generacija izdelka v desetletju, odkar je bil motor predstavljen na trgu leta 2011. Po mnenju Daimler Trucks lahko novi dizelski motor doseže več do 4 % prihranek goriva.