Kitajski visokokakovostni 85026472 dobavitelji

Pnevmatike so kot noge velikega tovornjaka, ki nosijo neto težo celotne karoserije, in so edini majhni sestavni deli, ki se jih tovornjak dotika cestišča. Ko opisujemo zapletenost Tai Chija, obstaja rek "štiri ali dve udarci suhega zlata", majhne pnevmatike pa lahko prenesejo več kot deset ton ali desetine ton telesne teže, kar je prav tako čudovito! Pnevmatike pa so odvisne tudi od plina, napolnjenega v notranjosti, da ohranijo svoje oporne točke in učinke blaženja. Če niste preveč natančni, lahko rečete, da je velik avto poln plina v pnevmatikah! Za avtomobilske navdušence je eksplozija pnevmatike velika nočna mora. Slišal sem, da je avtomobilski navdušenec rekel, da pri visokih hitrostih pnevmatika, ki jo razneslo, zahteva 3000 za popravilo! Zato bomo danes s prijatelji razpravljali o temi tlaka v pnevmatikah tovornjakov.

Prvič, poškodbe ali utrujenost vzmeti. Vzmeti so kritični sestavni deli sistema vzmetenja, ki podpirajo težo vozila in absorbirajo udarce. Lahko se zlomijo ali izgubijo elastičnost zaradi dolgotrajnih velikih obremenitev, utrujenosti materiala, korozije ali proizvodnih napak.

Senzorji dušikovega oksida, ki se uporabljajo za spremljanje ravni dušikovega oksida v izpušnih plinih, igrajo ključno vlogo v sistemih za nadzor emisij za dizelske motorje. Ti senzorji delujejo pri visokih temperaturah in težkih pogojih, zaradi česar so dovzetni za okvaro zaradi dejavnikov, kot so onesnaženje, kopičenje ogljika, pregrevanje ali elektronske okvare.

V industriji avtodomov obstaja blagovna znamka, ki se lahko šteje za prvorazredno v smislu dizajna in zmogljivosti, vendar je precej skromna. Volvo je iz Švedske. Danes predstavljamo najnovejši avtodom tipa A podjetja Yangzhou Saide RV, ki temelji na šasiji težkih tovornjakov Volvo FM460. Kakšne iskrice bo sprožila kombinacija profesionalnih proizvajalcev avtodomov in blagovne znamke, ki se vedno osredotoča na varnost? Poglejmo skupaj!

1. Ne zaganjajte pri nizki temperaturi in vnesite polno obremenitev: Ko se motor zažene pri nizki temperaturi, so pogoji mazanja najslabši. Če se motor zažene pri polni obremenitvi in ​​temperatura olja ni zadostna za zagotavljanje najboljšega mazanja, bo to povzročilo neobičajne poškodbe ležajnih lupin, kar lahko povzroči dolgotrajno zastajanje motorja.

Pričakovana življenjska doba dizelske vodne črpalke se lahko močno razlikuje glede na več dejavnikov, vključno s kakovostjo črpalke, pogoji, v katerih deluje, in vzdrževanjem, ki je deležna. Na splošno lahko dobro vzdrževana dizelska vodna črpalka zdrži od 10.000 do 20.000 ur delovanja.