Kitajski visokokakovostni 1774654 dobavitelji

People's Daily, Peking, 20. februar (Poročevalec Qiao Xuefeng) V zadnjih letih je Kitajska odločno podpirala razvoj industrije novih energetskih vozil. Pod vodstvom politik subvencioniranja in skupnih prizadevanj vseh strani se je kakovost dobave novih kitajskih izdelkov za energetska vozila še naprej izboljševala, tehnična raven se je znatno izboljšala in izvedljivost izdelkov se je bistveno izboljšala.

Preskusna zavora bobna je namestitev torne ploščice proizvajalca dodatkov za tovornjake Henan na površino dveh obločnih zavornih čeljusti, vzemite en konec zavorne čeljusti kot oporno točko in povečajte pogonsko silo z drugega konca, da naredite zavorno čeljust pritisnite proti notranji strani zavornega bobna in zavirajte. V črpalki hidravličnega mehanizma batnica proizvajalca dodatkov za tovornjake Henan glavnega zavornega valja takoj spodbuja zavorno čeljust; V primeru zaviranja z zračnim udarcem bo ozek zrak spodbujal vrtenje odmične gredi, da se bo zavorna čeljust razširila navzven. Ko delovni tlak zavore popusti, povratna torzijska vzmet potegne zavorno čeljust stran od zavornega bobna in tako odstrani zavoro.

Pnevmatike so kot noge velikega tovornjaka, ki nosijo neto težo celotne karoserije, in so edini majhni sestavni deli, ki se jih tovornjak dotika cestišča. Ko opisujemo zapletenost Tai Chija, obstaja rek "štiri ali dve udarci suhega zlata", majhne pnevmatike pa lahko prenesejo več kot deset ton ali desetine ton telesne teže, kar je prav tako čudovito! Pnevmatike pa so odvisne tudi od plina, napolnjenega v notranjosti, da ohranijo svoje oporne točke in učinke blaženja. Če niste preveč natančni, lahko rečete, da je velik avto poln plina v pnevmatikah! Za avtomobilske navdušence je eksplozija pnevmatike velika nočna mora. Slišal sem, da je avtomobilski navdušenec rekel, da pri visokih hitrostih pnevmatika, ki jo razneslo, zahteva 3000 za popravilo! Zato bomo danes s prijatelji razpravljali o temi tlaka v pnevmatikah tovornjakov.

Danes, ko sem razpravljal o težavah z nekaterimi strankami, so me vsi vprašali, ali lahko kupim dele za ta tovornjak Mercedes Benz iz sekundarne tovarne, ker je originalna tovarna predraga. Pravzaprav bi rad vsem iskreno povedal, da je sekundarna tovarna poceni, vendar je poleg kratke življenjske dobe zelo škodljiva tudi za druge dele samega avtomobila.

Tako senzor kisika kot senzor dušikovega oksida sta zelo pomembna senzorja v sistemu izpušnih plinov avtomobilov. Imajo ključno vlogo pri spremljanju in nadzoru emisij motorjev, vendar so med njima očitne razlike.

Senzor dušikovega kisika je temeljna sestavina sodobnih sistemov emisij dizelskih vozil. Tako kot neumorni okoljski skrbnik tudi v izpušnem plinu nenehno spremlja vsebnost dušikovega oksida.